Статьи
Собираем генератор
Как бы не нова была машина, но в один, как правило "неожиданный" момент, в ее работе что-то нарушается, и тогда на помощь приходит друг и помощник любого автомобилиста — автосервис.
Надо отдать должное производителям автомобилей — они обеспечили не только поставку на рынок автомобили, но и обеспечили ремонтную базу запасными частями. Это касается производителей всех известных и распространенных марок автомобилей таких как Audi, Merscedes, Toyota, Mitsubishi, Volkswagen, Skoda и др.
В нашей мастерской работают высокопрофессиональные специалисты, для которых не составляет труда не только отремонтировать генератор, но и собрать его "с нуля". Постараемся не только рассказать, но и показать каким образом можно собрать генератор для автомобиля.
Генератор, который мы соберем, используется для автомобилей Audi, Volkswagen, Skoda.
|
 |
Шаг 1.
Для начала необходимо подобрать не только комплектующие, но и проверить наличие необходимого инструмента. Ведь довольно трудно, хотя и возможно снимать подшипник подручным инструментом, если возникнет такая потребность, но гораздо удобней специальным съемником.
В разобранном виде у нас должны быть такие детали — передняя и задняя крышки генератора, обмотка и ротор генератора.
|
 |
|
Шаг 2.
Итак, когда все детали готовы к работе, берем подшипник и впрессовываем его в переднюю крышку генератора. Затем возьмем стопорную пластину для крепления переднего подшипника и закрепим её на крышке генератора.
|
|
|
Шаг 3.
Подготавливаем ротор, шкив генератора.
|
|
|
Шаг 4.
На следующем этапе впрессовываем ротор в переднюю крышку генератора, затем одеваем шкив и не забываем закрутить гайку.
|
|
|
Шаг 5.
Не меняя последовательности берем проставку под задний подшипник и устанавливаем его на задней крышке генератора.
|
 |
|
Шаг 6.
Теперь подошла очередь статарной обмотки генератора, которая также устанавливается в заднюю крышку генератора.
|
|
|
Шаг 7.
Соединяем крышки генератора.
|
|
|
Шаг 8.
Затем стягиваем крышки генератора шпильками, при этом контролируем усилия, стараясь не повредить резьбовые поверхности.
|
 |
|
Шаг 9.
Припаиваем выводы генератора к диодному мосту, контролируя качество пайки
|
|
|
Шаг 10.
На следующем этапе нам понадобиться реле-регулятор генератора. Эта деталь имеет довольно существенное значение. Необходимо установить реле-генератора подходящего для данной модели, ибо от реле зависит правильная зарядка аккумулятора на различных режимах работы двигателя автомобиля. Устанавливаем реле.
|
|
|
Шаг 11.
Закрываем генератор защитным кожухом.
|
|
| Генератор готов к работе! |
 |
P.S. После того, как мы собрали этот генератор, в ожидании своего "железного друга" он пролежал не долго. Через пару дней генератор купили!
Следующая статья: Стоит ли самостоятельно водителю устранять неисправности стартера?
